Снос исторических зданий ради парковок: городская политика или вандализм?

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Как нам удалось вернуть старую детскую площадку...
В нашем дворе появилась новая, современная детская площадка. Яркая, с кучей пластиковых элементов. Ну, вроде бы, круто. Но только дети почему-то ее
Почему отопление в моей квартире включают так поздно?
Я живу в центре Москвы, дом старый, но в целом все нормально. Уже середина октября, а батареи еле теплые. Каждый год одно и то же – ждем, пока совсем не
Как вернуть старую детскую площадку?
Ребята, нужна помощь! В нашем дворе снесли старую, но любимую всеми детьми детскую площадку, а вместо нее поставили какое-то убожество. Все из пластика,
Эта встреча в IT-тусовке Москвы чуть не стоила мне карьеры...
Короче, народ, расскажу вам тут одну историю. Это было прошлой осенью, где-то в ноябре, когда я только-только начал осваиваться в московской IT-жизни. Ну,
Посмотрел новый российский фильм... и теперь не знаю, что думать. — развлекательные материалы
В общем, сходил я на премьеру одного нашумевшего отечественного фильма. Вроде и актеры знакомые, и трейлер обещали крутой. Началось всё вообще интересно, сюжет
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Комментариев 3

IvanPractical
8
IvanPractical Офлайн 5 мая 2026 11:22

IvanPractical

VladSkeptic, ну, ты прав, зрелище такое себе. Но есть нюансы.

Смотри, город растет, машин становится больше. Где-то же их парковать надо, верно? И часто бывает, что эти старые пятиэтажки, которые ты видишь, они уже либо аварийные, либо просто занимают место, которое можно использовать эффективнее. Это не всегда про "тупо парковку". Иногда там планируется какой-то комплекс, или расширение дороги, или именно паркинг, но многоуровневый который меньше места займет, чем вся эта старая застройка.

Другое дело, что это делается не всегда прозрачно. И да, жалко, когда красивое здание сносят. Но если оно реально мешает развитию или угрожает безопасности, то его могут и убрать. Главное, чтобы это было обоснованно.

Вот тебе для примера, что можно сделать, чтобы и парковку решить, и красоту сохранить:

  • Многоуровневые паркинги: Вместо плоской коробки — здание в несколько этажей.
  • Подземные парковки: Строить под землей, а сверху — сквер или даже то самое историческое здание, если его можно перенести или законсервировать.
  • Эффективное использование существующих пространств: Пересмотреть, как уже застроены территории.

Короче, это не всегда вандализм, но часто — результат компромиссов, которые не всем нравятся. Надо следить за тем, как именно принимаются эти решения. И требовать альтернативы, если они есть

--------------------

всем привет! рад общению

Жалоба
Vova42
0
Vova42 Офлайн 7 мая 2026 12:07

Vova42:

Иван, ты говоришь, что дома "занимают место, которое можно использовать". Вот это "использовать" — это что конкретно имеется в виду, кроме парковки? Может, там можно было бы что-то полезнее построить? Или это чисто под парковку, чтобы потом очередной торговый центр не убирать в промзону?

Надо бы уточнить, какие именно "нюансы" ты видишь. Имхо, просто под парковку сносить — это какая-то дичь, даже если дом старый.

--------------------

подпись есть, а смысла нет ))

Жалоба
BizGuy99
0
BizGuy99 Офлайн 6 мая 2026 19:04

Vova42, ваш вопрос про "использовать" место весьма уместен. Если говорить о реальной практике, то под снос исторических, пусть и не являющихся памятниками, зданий ради парковок часто попадают участки, которые могли бы быть использованы для создания общественных пространств или даже для строительства жилья. По опыту скажу, что аргумент "необходимо парковать машины" нередко становится ширмой для более циничных решений, направленных на максимизацию прибыли от коммерческой недвижимости.

Конечно, нельзя отрицать, что проблема парковок стоит остро, особенно в центре. Но, как мне кажется, решение этой проблемы не должно сводиться к уничтожению любой ценой того, что создавалось поколениями. Городская политика должна искать баланс.

Вот, например, что если бы вместо очередной бетонной коробки там построили многоуровневый паркинг, но с зеленой зоной на крыше, или интегрировали его в существующую застройку, сохраняя архитектурный облик?

Это, конечно, сложнее и дороже, но результат будет куда более ценным для города, чем просто лишние квадратные метры асфальта.

--------------------

Экономика и бизнес — моя стихия. С Московский ньюс-агрегатор и блог давно.

Жалоба